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农机具柴油机润滑系统的使用维护

发布时间:2020-09-28
润滑系统的维护要求
 
选用合格的润滑油。必须按说明书中的要求加注润滑油,尤其对增压柴油机更应注意。加注的机油内不允许混入水、灰尘和杂质等。要经常检查曲轴箱油面高度,并保持油面高度不过高,也不过低。新修的发动机应加入略多的机油,经运转后,停车检查油面高度,多则放,少则添。添加的机油必须与原用的机油牌号等级相同。机油油面低于下限标记时,不许启动发动机;低于中间标记时,不许出车。检查油面高度时,应同时用手捻搓机油尺上的机油,检查其黏度及有无汽油或水泡。含水的机油呈灰色。发现润滑油变质变色、油底壳沉积物过多或油中混入水、燃油时,应及时更换。启动发动机前,应用手摇转动数圈曲轴,然后再启动发动机,以便各部都得到充分润滑;冬季启动前,应将润滑油预热加温。在运转中,应经常注意油压、油温和油压警报器指示灯,发现不良现象时应及时停车检查,并排除故障。每日停车后应旋转机油粗滤器手柄2~3转和听察离心式转子机油细滤器的惯性运转“嗡嗡”声,若不符合要求,应及时进行检修。经常做好曲轴箱通风装置的维护、检修工作,确保油底壳内油质良好。利用维护和检修时机,对润滑油道或润滑系统进行清洗,并按规定要求更换机油滤芯或滤清器。应严格执行冬、夏交替的季节性换油制度。按车型规定的机油更换周期,结合机油品质情况及时更换机油。当更换不同牌号、不同厂家的机油时,必须清洗整个润滑系统,以防不同牌号的机油相互引起变质。
 
 润滑系统维护注意事项
 
出车前注意检查机油情况,必须保持规定油面高度且油无变质。运行中要注意机油表的读数,保持油压油温正常。机油压力过低时,不能用调整机油泵限压阀的方法来解决,须查清油道中机油过量泄漏(机油压力建立不起来)的原因,必要时检查有关部件(如轴与瓦)的磨损情况,分别予以修复。
 
 润滑系统的维护
 
每日坚持检查润滑油储量和质量,补给润滑油。作业中注意观察指示油压。按照规定周期适时地更换润滑油,更换润滑油时,应在发动机热态下,放尽旧机油,先用专用的清洗设备清洗润滑油道之后,再按原厂规定的容量和牌号加注新的润滑油。按照技术保养级别进行保养。及时检查离心式机油滤清器的运转是否正常;清洗粗滤器;更换机油粗滤芯(滤纸)。必要时应拆下细滤器壳体,清洗转子罩内壁沉积物,并清洗转子,保持机油喷口畅通;装配后,转子转动应灵活,无渗漏现象;日常润滑油的检查和添加。按规定更换机油,加注机油应符合所规定的牌号规格;清除机油滤芯及油道中的污物;防止发动机通风管堵塞。每天出车前,都要检查发动机润滑油面和油质。油面不能低于缺油标记以下,但也不能超过规定的范围。放油应在发动机热时进行(为从曲轴箱和油道中放出污垢);油污放尽后,可加一半的油量,转动曲轴1~2分钟,再将油放出,然后加注新机油;启动发动机,低速旋转3~5分钟,停车熄火,再检查油量并加至规定油面。清洗时,要使用发动机所用机油,不可用薄质的洗涤油,更不可用煤油。在进行检修与维护时,须拆下曲轴箱,清洗擦干后装复,同时应清洗集滤器滤网、机油滤清器等部件。在使用中若发现机油油面升高,应立即检查原因并加以排除。机油油面升高,通常是由于发动机温度过低,汽油雾化燃烧不良,凝结后流入油底壳与机油掺和;发动机及油底壳清洗干净后,从润滑油加注口加注规定牌号的润滑油,直至油平面到油标尺上刻线为止。润滑油加注不能过少或过多,更不能让尘土进入加注口,以免堵塞油道。发动机润滑系统的清洗。在发动机热状态下,把曲轴箱和机油粗、细滤清器的机油全部放尽。从加机油口加注相当于标准容量60%~80%的清洗油(或经过滤清的优质轻柴油),然后使发动机怠速运转2~3分钟(或用手摇柄摇转曲轴3~5分钟)。清洗完毕后,放尽清洗油,取出粗、细滤清器芯,用沾洗油的棉纱擦净滤清器内腔。将粗滤清器滤芯总成放在洗油中用毛刷刷净,然后用压缩空气吹干净装回。把更换后的细滤芯用干净机油浸泡装回,并向滤清器内加入新机油,装好细滤器盖。用沾洗油的棉纱擦净油底壳内腔,刮除外部的油污,然后用洗油由内至外将油底壳洗净,并使其自干或吹干。

(来源:中国农机化)


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